破防但受疫情影响此前一波邮轮旅行热潮一度长期中断。

作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，谷联MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，谷联又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。很多旅客都是中老年人，真服扎都船员很多是外籍不会说中文，真服扎都沟通不畅就引发了很多问题，一位参加了3月底航次的旅客对《华夏时报》记者表示，上船之前看到社交媒体上的差评还真有些担心，但实际体验上来看船公司确实也针对性做了调整，体验明显有改善，但有些问题可能还需要时间来解决。

我们会持续走上数字化转型的道路，泰山提加大社交媒体宣传互动，泰山提并通过进一步发力如品牌官方小程序等自有数字渠道和电商平台，与消费者紧密沟通，为其提供一站式的产品及服务订购体验。MSC荣耀号于6月29日在深圳母港开启的8条夏季航线特别设置短途和中长途两种不同时长的航线，为啥其中前往香港的短途航线历时3天2晚，为啥将带领游客尤其是大湾区的年轻客人领略香港的城市魅力。有一个变化是大家会更早预定船票，崔康我们去年7月份开售就已经收到很多订单，目前已经一票难求。

MSC地中海邮轮方面表示，破防针对新一代中国消费者进一步升级部署2024年航线安排：破防2024年1-4月期间，MSC荣耀号于台湾母港和上海母港出发，开启首发春季航季。大船洄游疫情后，谷联中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。

MSC荣耀号最大载客量为5,686人，真服扎都可以提供2,217间客舱。

黄瑞玲对本报记者表示，泰山提近年来，中国消费者接触和购买邮轮产品的渠道愈加丰富，原有纯线下的业务模式已无法满足多途径的购买需求。同时还增设了中文指引牌，为啥并安排数十名中文服务大使提供现场服务，为啥提醒宾客提前准备好各种船卡护照等，也有员工负责疏导宾客有序排队，降低因人群过密引起的集体恐慌、减少可能出现的如拥挤踩踏等安全事故风险。

一位参加了首个航程的旅客在与本报记者沟通时表示，崔康MSC荣耀号从硬件来说规格非常高，崔康但在出游过程中确实有一些体验一言难尽，其中一些是在中国运营的邮轮曾经出现过的老问题，比如一些餐厅秩序比较乱。大船洄游疫情后，破防中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。

有一个变化是大家会更早预定船票，谷联我们去年7月份开售就已经收到很多订单，目前已经一票难求。同时通过增设专门的中文指示牌和中文工作人员加强对用餐人群的引导，真服扎都为尽可能多的客人带来更为丝滑的用餐体验。

(责任编辑：李彩桦)